Un crossover maneggevole come una berlina, con una personalità da SUV e con tanta tecnologia all'avanguardia.

Per la nuova Peugeot 3008 è già iniziato il conto alla rovescia: a ottobre debutterà nelle concessionarie con prezzi compresi tra 23.150 euro (il 3 cilindri 1.2 a benzina da 130 cavalli) e 37.800 euro (la ruggente versione sportiva GT da 180 cv).

Ci sono voluti quattro anni di intenso lavoro, ma alla fine la nuova “creatura” del Leone di Francia ha soddisfatto in pieno le aspettative dei big  della Peugeot desiderosi di offrire alla clientela un'auto davvero speciale. In pratica con tre differenti  “personalità”: un mix sorprendente, appunto, tra crossover, Suv e berlina. La nuova 3008, in sostanza, apre un nuovo corso con un pensiero rivolto anche alla mobilità urbana: non a caso, in occasione del lancio, la Peugeot darà ai clienti uno speciale monopattino elettrico e pieghevole, ricaricabile grazie a una presa nel portabagagli. Un gadget utile specie nei centri urbani chiusi al traffico.

C'è solo l'imbarazzo della scelta. Sono 24 le versioni proposte e sei gli allestimenti (Access, Active, Business, Allure, GT Line e GT). Cinque le proposte sul fronte dei motori: a benzina il 3 cilindri 1.2 litri da 130 cv (anche con cambio automatico EAT6) e THP 1.6 da165 cavalli (solo con cambio automatico). A gasolio tre turbodiesel BlueHdi: 1.6 da 120 cavalli (c'è anche la versione a basso consumo); 2 litri da 150 cavalli (solo con cambio manuale) e 2 litri da 180 cavalli.

Il design è da manuale, come impone la tradizione della Peugeot. Frontale imponente, linee dallo spirito sportivo che già fanno intuire la vocazione della nuova 3008 ora più leggera (cento chili in meno rispetto alla precedente), una “coda” esaltata da una fascia nera con l'emblema della Casa che mette in risalto i gruppi ottici posteriori. All'interno si respira l'aria del salotto buono di casa e non solo: per deodorare l'ambiente a bordo sono disponibili ben tre fragranze diverse, delicate ma intense.

Ma c'è tanto da scoprire sulla nuova Peugeot 3008, soprattutto sul fronte delle tecnologia: ad alto livello il display digitale, il touchpad da 12 pollici col quale si regolano le funzioni fondamentali del crossover, il sistema di Infotainment con touchscreen da 8 pollici. Un lungo elenco che impegnerà nella scelta anche i più esigenti.

A benzina - PureTech Turbo 130 cv: Access 23.150 euro; Active 25.650 (27.150 con cambio automatico EAT6; Allure 28.250 (29.750 con EAT6); GT Line 30.150 (31.650 euro con EAT6). Peugeot 3008 THP 1.6 da 165 cavalli con cambio automatico EAT6: Allure 31.250 euro; GT Line 33.150.

Diesel - Peugeot 3008 BlueHDi 1.6 da 120 cavalli: Access 24.900; Active 27.400; Business 29.100; Allure 30.000; GT Line 31.900 euro. Con cambio automatico EAT6: Active 28.900 euro; Business 30.500; Allure 31.500; GT Line 33.400 euro. Peugeot 2.0 turbodiesel da 150 cavalli: Active 29.000 euro; Business 30.600 euro; Allure 31.600 euro; GT Line 33.500 euro; GT 37.800 euro.